课程主要教学内容
1 q1 y) b' h* s2 u5 s 总论：本课程主要讲授内容及本课程在专业中的地位；汽车的发展简史；汽车的分类；汽车的总体构造；国产汽车的编号规则；汽车的主要技术参数。
( `- }7 b/ ~2 s1 R3 z" j 重点：常见汽车商标。1 `4 i, p9 a# l6 s2 ^9 \) o
（一）发动机的工作原理和总体构造, h6 l3 _- b: d; ]) i
常用术语：四种程汽油机工作原理；四冲程柴油机工作原理；二冲程汽油机工作原理；发动机总体构造。
5 z9 [2 r$ J5 ]6 X3 y. w# ^1 M2 j# Q 重点：四冲程汽油机工作原理。 U' \/ w% @5 E" X/ Q; Z, h
实验一：发动机工作原理拆装
5 C- T1 Q; @$ k5 [1 b# w! v2 ~ 要求：掌握发动机常见工具的使用方法，掌握发动机的基本拆装方法，对发动机零部件有一个基本认识。
8 f' ~( q2 i" m; }0 F* H+ o （二）曲柄连杆机构
* E0 y/ O+ y2 ]! Z3 r, t 概述（功用、工作条件及受力分析）；机体组（气缸体及曲轴箱；油底壳、气缸与气缸套、气缸盖与气缸垫）；活塞连杆组（活塞、活塞环、连杆、轴瓦）；曲轴飞轮组（曲轴的结构、定位及防漏、飞轮）。
+ S# P! a7 w' x# z; | 重点：干、湿式缸套的定位及防漏；曲轴的定位及防漏；燃烧室；活塞、活塞环、连杆的结构和装配特点。
, W4 c3 L; @+ v1 C! F1 S$ q: j 实验二：曲柄连杆机构拆装
' n$ _( Z# i9 w+ L4 P 要求：了解曲柄连杆机构主要件结构及拆装方法 M% Y! R; r) B+ @' j3 V
（三）配气机构
$ M1 E1 B5 w" a" s7 c 概念（功用、分类、组成、工作原理）；气门间隙；配气机构主要机件（凸轮轴、气门、液力挺柱、气门弹簧）。4 `: G$ r7 Q$ X. d
重点：配气相位；配气机构工作原理。( u% c, K$ o7 L7 E# b/ D# k: L
实验三：配气机构拆装8 C3 g# H& w, G/ P6 X9 d. x
要求：了解配气机构主要件结构及拆装方法; q$ K' u: W: t \
（四）汽油机燃料供给系
7 _- |$ z3 K, U& r) ~ 发动机各工况对混合气成分的要求（混合气浓度的表示方法、起动、怠速、中小负荷、大负荷、加速等对混合气成分的要求）: e# E2 l! w* D4 b! u p0 q8 N
化油器式燃料供给系（简述）（供油回路、化油器五大供油装置）, K5 W1 }! j8 V
电控燃油喷射（分类、组成、基本回路、传感器、执行器、ECU、故障码）
1 P3 P7 T4 S# X5 u 重点：电控燃油喷射传感器
2 m' {3 C5 o# G S 实验四：电控燃油喷射6 o0 \$ D, [% T7 X+ \" a; g
要求：了解电控燃油喷射主要件结构及故障诊断方法: \& a! l2 {- ^! r2 {) y
（五）柴油机燃料供给系0 g8 I2 b! h/ E
概述（特点、功用、供油回路）；柴油机可燃混合气的形成过程；柴油机燃烧室（四角形、涡流室形、预燃室形、球形）；喷油器（组成、工作原理、调整）；喷油泵（柱塞式喷油泵的组成、工作原理）
) i/ Q7 Z" H* E 喷油泵的调整、喷油泵的速度特性；全速式、两速式调速器（组成、起动、怠速、额定供油、校正加浓的工作原理及调整方法）；喷油泵的正时与联接；输油泵（组成、工作原理）；废气涡轮增压器简介；转子式喷油泵简介。
' `# j. ~& {5 j' z5 [ 重点，喷油器的工作原理；柱塞式喷油泵的工作原理与调整；全速式调速器的工作原理。1 [* h& U0 y& D5 u7 c- F8 e9 H( J* x
实验五：柴油机燃料供给系拆装
0 f- C& k! w0 n" i3 x1 F) @9 \& L 要求：了解喷油泵、喷油器主要件结构及拆装方法- U8 {& z4 B8 A- X/ k; B+ X
（六）冷却系
$ O, }% ?5 t- L2 W& C 概述（冷却器的功用、组成）；冷却系的主要件（蜡式节温器；硅油风扇离合器；膨胀水箱）。
& j; f8 t! L3 L 重点：冷却系的大、小循环式；蜡式节温器的工作原理。
- b# i/ R$ c1 n% _- h: r （七）润滑系
4 D- m7 {" o% {! @ s7 S0 M" p 概述（功用、组成、润滑油路）；润滑系主要机件（齿轮式和转子式机油泵、离子式机油滤清器、机油粗滤器、曲轴箱通风）。4 R7 g1 ^+ | o% W+ {
重点：润滑油路，强制曲轴箱通风。) _. d' M. Q/ J- j5 c. e
（八）汽车行驶系概述
% l6 t9 E6 M+ B; s 行驶系的组成、功用
& h9 ^, e. U5 ?' ]7 {8 g 重点：行驶系的组成( I: ?3 `3 ?7 r7 f/ J9 _
（九）离合器
% r3 u# Y9 a9 p6 ~ 离合器的功用；要求；摩擦片式离合器的工作原理（周布弹簧式、膜片式）；离合器的操纵机构（机械式、液压式）。/ d6 [* n0 k1 [7 }9 f
重点：摩擦片式离合器的工作原理及分析。% H$ L" h/ Q8 ]3 L1 C) O$ _$ K
实验六：离合器拆装
' h+ d/ N5 l" r! q t 要求：了解离合器主要件结构及拆装方法7 a6 R( q) Z# _1 h+ T
（十）变速器与分动器
4 R8 H& [0 D, |+ o8 B 变速器的功用；基本工作原理；变速传动装置（二轴式、三轴式、组合式的结构及工作原理；同步器（锁销式、销环式的结构及工作原理）；变速操纵机构（自锁、互锁、到档锁）；分动器的动力传动装置及操纵机构。
/ G: ^$ T! o7 J 重点，锁环式同步器的工作原理。$ x L5 x& z1 ?* L4 K; i1 o+ I
实验七：变速器拆装
) W+ M j" ]. x2 M 要求：了解变速器主要件结构及拆装方法* L. ^; }4 V- ~! W% M
（十一）自动变速器
- E0 e) ?9 S8 T t* |- Z; i/ {7 G 自动变速器的组成和基本工作原理；液力变矩器组成及工作原理；变矩器特性；锁止
* u# z! O i! P+ i( ~ 离合器；行星齿轮变速器机构的工作原理；典型行星齿轮机构简介；换挡操纵系统组成；工作原理；主要机件（油泵、离合器和制动器、油路调压阀、换挡阀、执行器、传感器）；典型油路分析；
: Z$ _! r8 p. A$ ~. ^# z; J 重点：液力变矩器工作原理；行星齿轮变速器的工作原理；换档控制基本原理。
4 P/ l- \5 A, g3 B5 Y* }; O 实验八：自动变速器拆装4 @/ ~5 }0 ~2 X) j: s: Y
要求：了解自动变速器主要件结构及拆装方法
' ]. Q; ]0 E8 e' ?2 ~( d5 C （十二）万向传动装置& h' G* x f2 X0 `: |( O$ q
万向传动装置的功用；普通万向节、等速万向节的结构及工作原理。
- w k/ c8 p7 g! M2 S 重点：普通万向节的等速排列。
4 W& p5 d# P8 @1 X （十三）驱动桥
1 E+ c% s, g; r0 U 驱动桥的功用、组成；主减速器的功用、结构与调整；差速器的功用、结构与工作原理；半轴的支承；防滑差速器简介。! m" K. n% r! N% u9 F+ f* K0 k. T
重点，主减速器的调整；差速器的工作原理。
0 V+ q% N' w/ Q8 f! {0 { 实验九：驱动桥拆装4 V$ I2 C* i) @, N
要求：了解驱动桥主要件结构及拆装方法
3 f1 @. g, p1 m7 ~! }6 E" ^ （十四）行驶系概述3 H" P6 i& W# b, O: E) M Q
行驶系的功用、组成、受力分析。
: Y$ d7 {1 X+ l 重点：行驶系的组成及受力分析。
. K! L& ^ _6 x" L+ l0 j （十五）车架与车桥! @" I6 }! t6 x; D2 g8 A+ l
车架的功用与类型；车桥的分类；转向桥的结构；转向轮定位；转向驱动桥特点。
! `1 ]+ x O3 G9 v! l! x 重点：转向轮定位。
/ p6 [+ h# ], w! A! z' ~ （十六）车轮与轮胎0 Z9 b% M. G! ?6 j% A8 E
车轮的组成；轮胎的组成、结构与标记。4 |+ ^2 T. h# N. \) Y) B1 M
重点：子午线轮胎的结构特点；轮胎的标记。4 n3 Q/ Y; }$ L9 y% l
（十七）悬架0 s4 s2 ]8 J3 m; d/ b
悬架的功用、分类；弹性元件与典型悬架（钢板弹簧、扭杆弹簧；双向简式减振器的工作原理。
7 K O% p! t- C5 ]1 {- p 重点：非独立、独立悬架的构造。
7 Y7 H7 C$ e" t5 q9 C. c F （十八）转向系
, ]' j( |7 Z+ C% t* c" f 转向系的功用、分类、转向运动规律；循环球式、齿条式转向器的结构特点与调整；转向传动机构；动力转向分类、组成、工作原理；转阀式动力转向简介。
9 Y9 r. Z9 p6 [" A/ S/ T/ H 重点：转向运动规律；循环球式转向器特点；动力转向基本工作原理。
1 I) z' X- s! T5 @3 R3 x8 n 实验十：转向系拆装8 P4 l7 ]) ~) ^9 ~: Q1 f
要求：了解转向系主要件结构及拆装方法
]9 w0 |. d2 Y# t V （十九）制动系
# }. m9 w) a' K, m' v1 k) I8 t2 n 制动系功用、分类，制动装置的基本结构和工作原理；鼓车轮制动器的结构与调整；鼓式车轮制动器的间隙自调装置；盘式车轮制动器的工作原理及结构与特点；驻车制动器；液压制动传动装置的组成、型式、主要件（主缸、轮缸、真空助力器）组成与工作原理；气压制动传动装置组成、管路布置型式、主要件（空压机、调压器、制动控制阀、双管路保险阀、行车制动继动阀、双通单向阀）工作原理；排气制动简介；制动防抱死简介。
1 ?9 T) R# _, H) K; t; \ 重点：制动装置的基本结构和工作原理；鼓式车轮制动器的结构与原理；盘式车轮制动器的结构、原理和特点；真空助力器的结构与工作原理；空压机与调压器的工作原理；气压制动控制阀的结构与工作原理。
3 O: o# @+ {" ~: `; @ 实验十一：制动系拆装
% P9 D b5 A" ]% h( j 要求：了解制动主要件结构及拆装方法 |
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发表于 2005-7-16 15:18:00
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发表于 2005-8-9 11:56:03
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