课程主要教学内容 y- ?4 ]9 Y! Z' z, ?1 g: I0 }7 s
总论：本课程主要讲授内容及本课程在专业中的地位；汽车的发展简史；汽车的分类；汽车的总体构造；国产汽车的编号规则；汽车的主要技术参数。
& z1 r) C u$ T$ s0 ?$ L7 R 重点：常见汽车商标。8 U f, d" Z0 a+ q
（一）发动机的工作原理和总体构造8 ]; D/ I) E! C3 l0 e, X$ n0 h
常用术语：四种程汽油机工作原理；四冲程柴油机工作原理；二冲程汽油机工作原理；发动机总体构造。% f' [8 f* d% Z: _) z( Z8 i8 Q+ c
重点：四冲程汽油机工作原理。
5 C. U$ i% v O* @+ ] 实验一：发动机工作原理拆装
5 q8 B4 V: H# G W 要求：掌握发动机常见工具的使用方法，掌握发动机的基本拆装方法，对发动机零部件有一个基本认识。
$ u# T0 K4 Y* J( H0 o3 Y8 I, e （二）曲柄连杆机构+ Q! l& }6 j- b. f' Q
概述（功用、工作条件及受力分析）；机体组（气缸体及曲轴箱；油底壳、气缸与气缸套、气缸盖与气缸垫）；活塞连杆组（活塞、活塞环、连杆、轴瓦）；曲轴飞轮组（曲轴的结构、定位及防漏、飞轮）。) i4 v& z _: ]+ t2 z
重点：干、湿式缸套的定位及防漏；曲轴的定位及防漏；燃烧室；活塞、活塞环、连杆的结构和装配特点。 a/ L6 j# T9 v- P6 A8 h G: v
实验二：曲柄连杆机构拆装
6 C) h3 q F1 ~% k; k; k; E+ [6 f) i 要求：了解曲柄连杆机构主要件结构及拆装方法
/ r0 c) _3 h2 b! q( q! W （三）配气机构
: D! W" H* L& M1 { D; K# o- ?; _ 概念（功用、分类、组成、工作原理）；气门间隙；配气机构主要机件（凸轮轴、气门、液力挺柱、气门弹簧）。; y5 @ Q& B. z
重点：配气相位；配气机构工作原理。( D; M. ~ v5 i
实验三：配气机构拆装
7 M( K* \) r! ~4 S' j 要求：了解配气机构主要件结构及拆装方法
3 J4 d! z5 ?% `9 V9 G) C （四）汽油机燃料供给系; g' X+ R9 \# `% v/ D
发动机各工况对混合气成分的要求（混合气浓度的表示方法、起动、怠速、中小负荷、大负荷、加速等对混合气成分的要求）: t, W; `% G, O {1 N W: S
化油器式燃料供给系（简述）（供油回路、化油器五大供油装置）) V% L- Z$ H! [- {3 Q0 u2 e
电控燃油喷射（分类、组成、基本回路、传感器、执行器、ECU、故障码）0 E# c4 k+ y+ Z0 D
重点：电控燃油喷射传感器
! j: |; n3 @" F4 X( } 实验四：电控燃油喷射* a, i# F8 i4 E: v% p) {
要求：了解电控燃油喷射主要件结构及故障诊断方法! K4 ^6 h+ \) h, d
（五）柴油机燃料供给系9 \9 y1 c+ i5 B& i% J1 v; t: ?
概述（特点、功用、供油回路）；柴油机可燃混合气的形成过程；柴油机燃烧室（四角形、涡流室形、预燃室形、球形）；喷油器（组成、工作原理、调整）；喷油泵（柱塞式喷油泵的组成、工作原理）
+ v7 }3 N! A. w 喷油泵的调整、喷油泵的速度特性；全速式、两速式调速器（组成、起动、怠速、额定供油、校正加浓的工作原理及调整方法）；喷油泵的正时与联接；输油泵（组成、工作原理）；废气涡轮增压器简介；转子式喷油泵简介。( f$ D& D. K) E* h j
重点，喷油器的工作原理；柱塞式喷油泵的工作原理与调整；全速式调速器的工作原理。
2 G1 B9 e- W4 H0 ^$ [ 实验五：柴油机燃料供给系拆装
8 V# } u6 `/ m# ` 要求：了解喷油泵、喷油器主要件结构及拆装方法$ d" D! n! `& R) M- `3 B9 \
（六）冷却系7 |4 n* v+ A7 ~% |: A: j- |' y
概述（冷却器的功用、组成）；冷却系的主要件（蜡式节温器；硅油风扇离合器；膨胀水箱）。
- ~& n2 ^$ l* y1 s |& y 重点：冷却系的大、小循环式；蜡式节温器的工作原理。. M _& ^3 ^+ |. i1 R9 n
（七）润滑系
" k2 @3 q; ?$ l' e 概述（功用、组成、润滑油路）；润滑系主要机件（齿轮式和转子式机油泵、离子式机油滤清器、机油粗滤器、曲轴箱通风）。
5 a4 o! B" e- S/ d7 s2 ]5 ~ 重点：润滑油路，强制曲轴箱通风。
7 J4 B8 ` l' t. r3 r) w( ~, y4 c （八）汽车行驶系概述
( F0 _' s0 M& X: L- U0 z6 L+ } 行驶系的组成、功用1 X6 [2 Z; P/ J
重点：行驶系的组成4 j' l! t. e4 f0 D$ I. [* r3 S
（九）离合器2 O- v! n2 y2 W4 y# y
离合器的功用；要求；摩擦片式离合器的工作原理（周布弹簧式、膜片式）；离合器的操纵机构（机械式、液压式）。
. B8 u0 J K0 B2 [, U& S% B: a 重点：摩擦片式离合器的工作原理及分析。# } e" V6 Y D* g! n
实验六：离合器拆装" @3 k# d d+ f5 ?/ p4 b* r9 h, T# f7 v
要求：了解离合器主要件结构及拆装方法 ?6 I# T H$ u. g3 R6 E( w6 S* u
（十）变速器与分动器 * U8 ~0 F- q7 }! Q. J. z
变速器的功用；基本工作原理；变速传动装置（二轴式、三轴式、组合式的结构及工作原理；同步器（锁销式、销环式的结构及工作原理）；变速操纵机构（自锁、互锁、到档锁）；分动器的动力传动装置及操纵机构。( ^- e" L3 r; e2 L) q5 A
重点，锁环式同步器的工作原理。
5 ^) k* O }5 a { 实验七：变速器拆装
) ?! T' w6 [7 g2 R* B# [, w 要求：了解变速器主要件结构及拆装方法
' h! X1 G: C9 x% `' y# X6 u; t （十一）自动变速器
9 J$ d. k+ h2 X9 O" r8 b 自动变速器的组成和基本工作原理；液力变矩器组成及工作原理；变矩器特性；锁止
% t, B( I- }; i+ x 离合器；行星齿轮变速器机构的工作原理；典型行星齿轮机构简介；换挡操纵系统组成；工作原理；主要机件（油泵、离合器和制动器、油路调压阀、换挡阀、执行器、传感器）；典型油路分析；
H. P l: V0 [) \! o 重点：液力变矩器工作原理；行星齿轮变速器的工作原理；换档控制基本原理。; g; a a* n, D
实验八：自动变速器拆装
2 p' D# c+ H( Z. Z1 E9 z 要求：了解自动变速器主要件结构及拆装方法
; }6 K! c/ c" f/ h1 e （十二）万向传动装置
3 C+ ?0 T) ~8 w, Q4 _! ^ 万向传动装置的功用；普通万向节、等速万向节的结构及工作原理。
2 V) h; k+ w% I) h5 h4 ] 重点：普通万向节的等速排列。# a6 a8 ?1 u0 D" G5 a1 Q- E
（十三）驱动桥9 h- z+ a0 H: U& x/ T6 F3 q
驱动桥的功用、组成；主减速器的功用、结构与调整；差速器的功用、结构与工作原理；半轴的支承；防滑差速器简介。
5 s' q0 f6 T' P 重点，主减速器的调整；差速器的工作原理。' Z: X5 N# Y$ A
实验九：驱动桥拆装1 n$ {" Z, e. \
要求：了解驱动桥主要件结构及拆装方法/ v: X1 ]: s& O4 c& Q
（十四）行驶系概述- N# v4 c+ e; L7 ^# B B3 Y5 _* a9 R
行驶系的功用、组成、受力分析。
0 w0 M7 {- B* m0 T: |0 k4 F 重点：行驶系的组成及受力分析。
0 f* I$ A* j% R+ J （十五）车架与车桥
+ A4 @! {) Z3 _1 l 车架的功用与类型；车桥的分类；转向桥的结构；转向轮定位；转向驱动桥特点。, h) Y G, W# u4 B* x
重点：转向轮定位。 U+ U* V+ M$ g' U. m' r
（十六）车轮与轮胎: i& A% I6 p+ r8 n: `
车轮的组成；轮胎的组成、结构与标记。
' w& p! _. L- P) _+ x 重点：子午线轮胎的结构特点；轮胎的标记。
9 L. |) `& N7 M3 {. F6 y+ o （十七）悬架8 O6 o+ _7 j% W( S
悬架的功用、分类；弹性元件与典型悬架（钢板弹簧、扭杆弹簧；双向简式减振器的工作原理。
0 W- q t1 e: F6 G 重点：非独立、独立悬架的构造。; `# _1 A1 h0 g0 ?- p O/ r
（十八）转向系
8 `3 [, v ?- F. @9 W& \( M$ c 转向系的功用、分类、转向运动规律；循环球式、齿条式转向器的结构特点与调整；转向传动机构；动力转向分类、组成、工作原理；转阀式动力转向简介。
8 `, ~* W4 J( ~- X3 G6 P$ Q 重点：转向运动规律；循环球式转向器特点；动力转向基本工作原理。; h. M3 L, r% k, g
实验十：转向系拆装
3 n6 M! W1 p( k" p 要求：了解转向系主要件结构及拆装方法9 o; Q1 n/ P( d; e" i( W x. r2 F
（十九）制动系
( h, r+ m4 `7 q- p 制动系功用、分类，制动装置的基本结构和工作原理；鼓车轮制动器的结构与调整；鼓式车轮制动器的间隙自调装置；盘式车轮制动器的工作原理及结构与特点；驻车制动器；液压制动传动装置的组成、型式、主要件（主缸、轮缸、真空助力器）组成与工作原理；气压制动传动装置组成、管路布置型式、主要件（空压机、调压器、制动控制阀、双管路保险阀、行车制动继动阀、双通单向阀）工作原理；排气制动简介；制动防抱死简介。; `9 S7 R5 k, K8 t" L* u+ A( x
重点：制动装置的基本结构和工作原理；鼓式车轮制动器的结构与原理；盘式车轮制动器的结构、原理和特点；真空助力器的结构与工作原理；空压机与调压器的工作原理；气压制动控制阀的结构与工作原理。
- f- E& Y% x" V: v& {8 t 实验十一：制动系拆装
/ V _! `+ T" L' v- G3 S6 o% i, m 要求：了解制动主要件结构及拆装方法 |
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发表于 2005-7-16 15:18:00
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发表于 2005-8-9 11:56:03
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