课程主要教学内容
* G# s4 N- o5 n5 I/ ?+ X 总论：本课程主要讲授内容及本课程在专业中的地位；汽车的发展简史；汽车的分类；汽车的总体构造；国产汽车的编号规则；汽车的主要技术参数。4 |, H$ X( \2 |
重点：常见汽车商标。+ k6 q. \3 @# b1 E: y) i4 J
（一）发动机的工作原理和总体构造3 r) N- v1 c5 f7 Z3 }9 g
常用术语：四种程汽油机工作原理；四冲程柴油机工作原理；二冲程汽油机工作原理；发动机总体构造。
& P. o9 `( [" i1 P 重点：四冲程汽油机工作原理。
9 b( W/ ?! f( A/ i 实验一：发动机工作原理拆装
3 A* U$ ?( u9 w% Y3 @6 Y 要求：掌握发动机常见工具的使用方法，掌握发动机的基本拆装方法，对发动机零部件有一个基本认识。
0 T/ |4 U+ _2 S) I% v3 Q7 r* V, E （二）曲柄连杆机构0 T7 R! H0 a" G; x0 {9 M
概述（功用、工作条件及受力分析）；机体组（气缸体及曲轴箱；油底壳、气缸与气缸套、气缸盖与气缸垫）；活塞连杆组（活塞、活塞环、连杆、轴瓦）；曲轴飞轮组（曲轴的结构、定位及防漏、飞轮）。( i; p# _4 h l! L' Z, Q0 s
重点：干、湿式缸套的定位及防漏；曲轴的定位及防漏；燃烧室；活塞、活塞环、连杆的结构和装配特点。! N2 ]0 D/ A z; o, d/ _
实验二：曲柄连杆机构拆装9 E' } t/ o* i! N
要求：了解曲柄连杆机构主要件结构及拆装方法# J/ l6 L4 K; V5 v; @
（三）配气机构
$ j1 N7 Z+ L7 E! @) g 概念（功用、分类、组成、工作原理）；气门间隙；配气机构主要机件（凸轮轴、气门、液力挺柱、气门弹簧）。$ ` o; X ~/ N0 c/ S2 [
重点：配气相位；配气机构工作原理。
8 a! v" H2 @! S& o _ 实验三：配气机构拆装
& q/ {1 ]4 ^4 k1 ?; Z 要求：了解配气机构主要件结构及拆装方法
0 d) D: j; N& E/ v （四）汽油机燃料供给系
( g W5 y4 T1 P1 q 发动机各工况对混合气成分的要求（混合气浓度的表示方法、起动、怠速、中小负荷、大负荷、加速等对混合气成分的要求）; G/ O! v8 k, n5 H7 Y/ ]
化油器式燃料供给系（简述）（供油回路、化油器五大供油装置）
) c5 ^# l3 G! h0 n$ U 电控燃油喷射（分类、组成、基本回路、传感器、执行器、ECU、故障码）
6 ~* M! J/ W: H8 `/ p7 X, S$ C 重点：电控燃油喷射传感器, P! J% ~/ ]& k1 d
实验四：电控燃油喷射5 M6 [8 `5 U) ?; S6 R) N
要求：了解电控燃油喷射主要件结构及故障诊断方法
7 B5 D8 M& Z9 d) x （五）柴油机燃料供给系
! g6 T" `. c1 z! T9 A! z 概述（特点、功用、供油回路）；柴油机可燃混合气的形成过程；柴油机燃烧室（四角形、涡流室形、预燃室形、球形）；喷油器（组成、工作原理、调整）；喷油泵（柱塞式喷油泵的组成、工作原理）4 l3 r: O$ r+ a/ Y7 t% D4 l
喷油泵的调整、喷油泵的速度特性；全速式、两速式调速器（组成、起动、怠速、额定供油、校正加浓的工作原理及调整方法）；喷油泵的正时与联接；输油泵（组成、工作原理）；废气涡轮增压器简介；转子式喷油泵简介。$ h5 H/ x* _$ ?# P
重点，喷油器的工作原理；柱塞式喷油泵的工作原理与调整；全速式调速器的工作原理。
8 B+ [* R; T# v/ @+ O: M 实验五：柴油机燃料供给系拆装
$ p- _9 C. y6 i4 _ 要求：了解喷油泵、喷油器主要件结构及拆装方法
# y0 o5 l" B/ u0 k/ r （六）冷却系
7 }5 E1 h2 ~8 g6 o2 v 概述（冷却器的功用、组成）；冷却系的主要件（蜡式节温器；硅油风扇离合器；膨胀水箱）。* P& c0 \8 y7 t' p. g) R6 y
重点：冷却系的大、小循环式；蜡式节温器的工作原理。1 x" ]- g4 Q; f% ]) d' y3 X
（七）润滑系- B3 R, P" M4 A$ _: R
概述（功用、组成、润滑油路）；润滑系主要机件（齿轮式和转子式机油泵、离子式机油滤清器、机油粗滤器、曲轴箱通风）。
6 q8 G) h, p+ D/ V 重点：润滑油路，强制曲轴箱通风。2 Y8 J/ r: ?" b
（八）汽车行驶系概述
* S7 K: g7 h; C 行驶系的组成、功用6 [# J0 M4 M; d3 e& p
重点：行驶系的组成- S$ @8 }7 W& R9 i" M+ W7 v0 V4 u9 T
（九）离合器' b+ F' W; q! C) w; d g4 o" z8 {
离合器的功用；要求；摩擦片式离合器的工作原理（周布弹簧式、膜片式）；离合器的操纵机构（机械式、液压式）。/ X# c2 V3 ^( R: i( w6 V
重点：摩擦片式离合器的工作原理及分析。
: Y7 D5 Z' u8 p& Z* V: a& H- Q* J" K0 k& W+ P 实验六：离合器拆装
2 O. P. z- G; Y6 R2 V 要求：了解离合器主要件结构及拆装方法
7 K+ O q4 M7 E( o- q （十）变速器与分动器 ! _9 z: A* }7 h" r
变速器的功用；基本工作原理；变速传动装置（二轴式、三轴式、组合式的结构及工作原理；同步器（锁销式、销环式的结构及工作原理）；变速操纵机构（自锁、互锁、到档锁）；分动器的动力传动装置及操纵机构。2 L- S6 ^, c: e$ X" _
重点，锁环式同步器的工作原理。
* j9 a: v; ]6 U* T8 ? 实验七：变速器拆装
5 ^9 |0 J/ p0 M" b 要求：了解变速器主要件结构及拆装方法
. H0 @( w2 Q$ [, {& Z （十一）自动变速器
) o6 U6 O& Q# p/ q# | 自动变速器的组成和基本工作原理；液力变矩器组成及工作原理；变矩器特性；锁止* u& z, `; a/ h
离合器；行星齿轮变速器机构的工作原理；典型行星齿轮机构简介；换挡操纵系统组成；工作原理；主要机件（油泵、离合器和制动器、油路调压阀、换挡阀、执行器、传感器）；典型油路分析； W$ r& @" o" d0 S% g3 f" d4 H x
重点：液力变矩器工作原理；行星齿轮变速器的工作原理；换档控制基本原理。3 ~( C; H7 Y- m A9 \, F
实验八：自动变速器拆装! P* T1 _7 G3 S4 G4 q) {& c
要求：了解自动变速器主要件结构及拆装方法4 y8 O/ t/ k' B S' E) Y
（十二）万向传动装置5 u }6 d, ?& n+ `; X
万向传动装置的功用；普通万向节、等速万向节的结构及工作原理。
/ a& U. _4 g+ P- P# @, I3 i 重点：普通万向节的等速排列。. ?& w" F+ w4 K+ P. H- n. K" e. b3 m
（十三）驱动桥2 P, g5 ?' Z/ l; S& s
驱动桥的功用、组成；主减速器的功用、结构与调整；差速器的功用、结构与工作原理；半轴的支承；防滑差速器简介。
6 D) F' B% M) H9 M& B6 u `" ~! ] 重点，主减速器的调整；差速器的工作原理。
( i2 ?: S+ e0 G2 a0 T+ v 实验九：驱动桥拆装
( N" L/ m0 g0 L9 J# t \ 要求：了解驱动桥主要件结构及拆装方法
0 e% D0 C5 O. Q- D. s （十四）行驶系概述( T# l0 ]8 X: l/ _, I
行驶系的功用、组成、受力分析。
. n: |! b3 S! R& J G 重点：行驶系的组成及受力分析。# L' {0 w" Q- y$ }7 i4 V4 _
（十五）车架与车桥4 V1 T4 T/ g! b; @" i) G6 Y
车架的功用与类型；车桥的分类；转向桥的结构；转向轮定位；转向驱动桥特点。1 k2 B E9 R$ |, [( s, r
重点：转向轮定位。0 V# |+ U0 ^& ]: A/ F# Y, F) H8 y. I
（十六）车轮与轮胎
2 m5 F3 Q h( i3 } 车轮的组成；轮胎的组成、结构与标记。
4 A; S5 j" S$ A( F$ g5 m& E! Y, @ 重点：子午线轮胎的结构特点；轮胎的标记。
" i; {1 A/ J; o/ x# b. x （十七）悬架' s7 S G2 n1 {. {2 d8 a
悬架的功用、分类；弹性元件与典型悬架（钢板弹簧、扭杆弹簧；双向简式减振器的工作原理。: t8 a/ }/ h3 q' S5 Q' c( C3 T* i' q4 S
重点：非独立、独立悬架的构造。. R+ D) i* ^% P1 o: s9 ]9 j* ^+ D
（十八）转向系$ k, k! |+ s; H' k
转向系的功用、分类、转向运动规律；循环球式、齿条式转向器的结构特点与调整；转向传动机构；动力转向分类、组成、工作原理；转阀式动力转向简介。
4 j8 j0 m7 z3 b5 i4 d& | ~3 | 重点：转向运动规律；循环球式转向器特点；动力转向基本工作原理。
' Z8 s& `( u) x9 h! D 实验十：转向系拆装
' d- `" E) w% b! K8 n* B8 h9 M 要求：了解转向系主要件结构及拆装方法5 r1 E/ g( _& K$ S4 E# H* d+ t5 y
（十九）制动系8 I+ x0 x. @0 i6 W* D% E. i/ u# n1 \
制动系功用、分类，制动装置的基本结构和工作原理；鼓车轮制动器的结构与调整；鼓式车轮制动器的间隙自调装置；盘式车轮制动器的工作原理及结构与特点；驻车制动器；液压制动传动装置的组成、型式、主要件（主缸、轮缸、真空助力器）组成与工作原理；气压制动传动装置组成、管路布置型式、主要件（空压机、调压器、制动控制阀、双管路保险阀、行车制动继动阀、双通单向阀）工作原理；排气制动简介；制动防抱死简介。9 U l/ B; W1 M. n/ j
重点：制动装置的基本结构和工作原理；鼓式车轮制动器的结构与原理；盘式车轮制动器的结构、原理和特点；真空助力器的结构与工作原理；空压机与调压器的工作原理；气压制动控制阀的结构与工作原理。. K: x* ~" l+ q& F
实验十一：制动系拆装
$ z) x% h0 V) u; d! T 要求：了解制动主要件结构及拆装方法 |
发表于 2005-7-16 15:18:00
8 a8 I# J8 n- Z. B
发表于 2005-8-9 11:56:03
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