课程主要教学内容
2 d7 z/ a& C+ [. s k& Z+ G 总论：本课程主要讲授内容及本课程在专业中的地位；汽车的发展简史；汽车的分类；汽车的总体构造；国产汽车的编号规则；汽车的主要技术参数。) N/ e4 I- D; U: [- e( k4 Y+ [( }
重点：常见汽车商标。; y* a6 |8 T5 S
（一）发动机的工作原理和总体构造5 {, L. O. a% U6 X( I) K
常用术语：四种程汽油机工作原理；四冲程柴油机工作原理；二冲程汽油机工作原理；发动机总体构造。
, n8 U$ v' A3 _ 重点：四冲程汽油机工作原理。3 Q. B; N3 }+ i/ I* m3 p
实验一：发动机工作原理拆装
& A* ]! C0 \- l z/ l4 j 要求：掌握发动机常见工具的使用方法，掌握发动机的基本拆装方法，对发动机零部件有一个基本认识。
! E% C8 K: ] `' i' f4 w$ L' t （二）曲柄连杆机构% p2 i" s) q' V
概述（功用、工作条件及受力分析）；机体组（气缸体及曲轴箱；油底壳、气缸与气缸套、气缸盖与气缸垫）；活塞连杆组（活塞、活塞环、连杆、轴瓦）；曲轴飞轮组（曲轴的结构、定位及防漏、飞轮）。5 ?4 s) a. E& {% r6 p
重点：干、湿式缸套的定位及防漏；曲轴的定位及防漏；燃烧室；活塞、活塞环、连杆的结构和装配特点。
- [8 \* i# W1 ^8 N3 B, L+ X 实验二：曲柄连杆机构拆装0 L' D" k+ p8 U% s6 P9 V4 O
要求：了解曲柄连杆机构主要件结构及拆装方法
4 ~4 u+ o9 x& e1 C: N （三）配气机构
* T' U# o$ D% Z$ E+ W 概念（功用、分类、组成、工作原理）；气门间隙；配气机构主要机件（凸轮轴、气门、液力挺柱、气门弹簧）。
2 i8 ~' E, H8 k& e- H 重点：配气相位；配气机构工作原理。
2 i% M; M8 G% k" v. O" B& R 实验三：配气机构拆装
: |0 g9 i3 M0 ^8 u3 [/ U' l' B 要求：了解配气机构主要件结构及拆装方法
4 n$ j! y! X( \9 }9 X （四）汽油机燃料供给系3 B: L) k9 Z: N& X
发动机各工况对混合气成分的要求（混合气浓度的表示方法、起动、怠速、中小负荷、大负荷、加速等对混合气成分的要求）, l; E4 t; o! ^, z
化油器式燃料供给系（简述）（供油回路、化油器五大供油装置）" W3 }$ v, R! i& a+ d* t% A* B2 V
电控燃油喷射（分类、组成、基本回路、传感器、执行器、ECU、故障码）
* |# c$ C* y% Y! H 重点：电控燃油喷射传感器: q% z d! M: B1 F5 M( B
实验四：电控燃油喷射
8 e2 q0 L3 y& K$ q 要求：了解电控燃油喷射主要件结构及故障诊断方法
/ ~6 W& E) o% f# N* Q! [ （五）柴油机燃料供给系
9 Q% K, Q' d [/ L) E- } 概述（特点、功用、供油回路）；柴油机可燃混合气的形成过程；柴油机燃烧室（四角形、涡流室形、预燃室形、球形）；喷油器（组成、工作原理、调整）；喷油泵（柱塞式喷油泵的组成、工作原理）
* O& j$ H5 h8 I# H 喷油泵的调整、喷油泵的速度特性；全速式、两速式调速器（组成、起动、怠速、额定供油、校正加浓的工作原理及调整方法）；喷油泵的正时与联接；输油泵（组成、工作原理）；废气涡轮增压器简介；转子式喷油泵简介。9 \& }# O& A/ q% h* ^. _
重点，喷油器的工作原理；柱塞式喷油泵的工作原理与调整；全速式调速器的工作原理。2 I) b0 c6 T* i3 v
实验五：柴油机燃料供给系拆装2 e/ B1 W! |% j2 G# B
要求：了解喷油泵、喷油器主要件结构及拆装方法
" K. ]- A! ^- X2 `# U( r9 t0 } （六）冷却系
3 b5 r9 e. k+ R" _ 概述（冷却器的功用、组成）；冷却系的主要件（蜡式节温器；硅油风扇离合器；膨胀水箱）。
7 A# O. V' r9 |" [3 { 重点：冷却系的大、小循环式；蜡式节温器的工作原理。4 C& g8 i5 U; e, g* ]
（七）润滑系6 [" K8 f; b- g
概述（功用、组成、润滑油路）；润滑系主要机件（齿轮式和转子式机油泵、离子式机油滤清器、机油粗滤器、曲轴箱通风）。' X5 T' ^# j; \* Q2 \( c- W! N( O
重点：润滑油路，强制曲轴箱通风。- [& e' e. `* h& t. g- Z6 G, }
（八）汽车行驶系概述
& B8 _5 `3 c0 \# | 行驶系的组成、功用
[+ ^2 h$ _6 W% q% Y; V# P6 Y7 A9 G 重点：行驶系的组成% n4 @7 w& O# B
（九）离合器6 A+ m. N9 b J: D) _! ?
离合器的功用；要求；摩擦片式离合器的工作原理（周布弹簧式、膜片式）；离合器的操纵机构（机械式、液压式）。, u( j- D) v4 {8 k6 _
重点：摩擦片式离合器的工作原理及分析。: m' Y. T' E( `4 r
实验六：离合器拆装
5 Z; u& r( ^ Z; J: J 要求：了解离合器主要件结构及拆装方法+ P) ~8 h0 U! T( U, }9 \; V
（十）变速器与分动器 0 G; F8 A: X$ h8 R
变速器的功用；基本工作原理；变速传动装置（二轴式、三轴式、组合式的结构及工作原理；同步器（锁销式、销环式的结构及工作原理）；变速操纵机构（自锁、互锁、到档锁）；分动器的动力传动装置及操纵机构。
$ y3 f. o( @8 b* g) s9 Y: B 重点，锁环式同步器的工作原理。
+ ~' K# B: N/ B0 d3 c0 @ 实验七：变速器拆装
7 y: A: B1 i; L9 {1 H 要求：了解变速器主要件结构及拆装方法
5 Q! b; J4 _& Q- I8 n1 A- u$ |" i （十一）自动变速器$ B5 d: A' n2 F$ W4 ^1 t5 F5 F q
自动变速器的组成和基本工作原理；液力变矩器组成及工作原理；变矩器特性；锁止! {4 J8 N- a# L0 k9 ]" p# f* s/ f
离合器；行星齿轮变速器机构的工作原理；典型行星齿轮机构简介；换挡操纵系统组成；工作原理；主要机件（油泵、离合器和制动器、油路调压阀、换挡阀、执行器、传感器）；典型油路分析；
" p, C7 }7 v/ w/ m! ~ 重点：液力变矩器工作原理；行星齿轮变速器的工作原理；换档控制基本原理。
: Y" ~, O% D$ { G5 ^. g 实验八：自动变速器拆装
; U3 i3 |: J2 G 要求：了解自动变速器主要件结构及拆装方法
: c5 r4 @( K h$ v2 V. @0 l （十二）万向传动装置
! G* V; ?. s8 S& Q, {) W 万向传动装置的功用；普通万向节、等速万向节的结构及工作原理。
+ r* ^" Z$ r) k/ K/ c% d 重点：普通万向节的等速排列。
$ M, h2 Q! ^; l: ? （十三）驱动桥
8 {1 L; s% \5 k! p 驱动桥的功用、组成；主减速器的功用、结构与调整；差速器的功用、结构与工作原理；半轴的支承；防滑差速器简介。
" @! U3 E2 P' Y2 P 重点，主减速器的调整；差速器的工作原理。
* h9 W* y3 v; F: I- h 实验九：驱动桥拆装+ u- l; y) B5 F8 [ y# a9 {. b5 O0 _
要求：了解驱动桥主要件结构及拆装方法- F% N+ o) y6 `4 s
（十四）行驶系概述
2 p5 [! b# _9 F$ b$ M 行驶系的功用、组成、受力分析。
. T" E# z x+ H" }) n c 重点：行驶系的组成及受力分析。
* N# j" g3 ^. Z( Q! n- h/ j: u ] （十五）车架与车桥# ]2 P3 n# U. _5 o9 q- ~
车架的功用与类型；车桥的分类；转向桥的结构；转向轮定位；转向驱动桥特点。4 C6 i( s' {4 ]& O
重点：转向轮定位。
3 R4 Z5 e0 L. U& r. w （十六）车轮与轮胎
( H! t/ b4 T7 i% S$ G/ Z 车轮的组成；轮胎的组成、结构与标记。5 w4 Z% P8 Z9 C" V: X3 g
重点：子午线轮胎的结构特点；轮胎的标记。
( }' {3 ^3 M9 u$ e) k. m5 E （十七）悬架
! _- |( p) N! M' i$ m3 A! l6 g 悬架的功用、分类；弹性元件与典型悬架（钢板弹簧、扭杆弹簧；双向简式减振器的工作原理。1 Y5 T6 T @4 m6 p) V1 g- u
重点：非独立、独立悬架的构造。
1 w$ o. U- f' X5 q5 K* A （十八）转向系7 l; T7 L" y4 }& N- n
转向系的功用、分类、转向运动规律；循环球式、齿条式转向器的结构特点与调整；转向传动机构；动力转向分类、组成、工作原理；转阀式动力转向简介。1 \: ]& l8 j) N0 m" u7 a; `2 |, P
重点：转向运动规律；循环球式转向器特点；动力转向基本工作原理。
6 w1 h% q6 v9 \- p6 g p1 { i 实验十：转向系拆装
) a- I2 d: Y0 C. i 要求：了解转向系主要件结构及拆装方法/ T9 }! u4 w- d+ C
（十九）制动系 C9 r3 w4 H5 ~2 k2 t, }
制动系功用、分类，制动装置的基本结构和工作原理；鼓车轮制动器的结构与调整；鼓式车轮制动器的间隙自调装置；盘式车轮制动器的工作原理及结构与特点；驻车制动器；液压制动传动装置的组成、型式、主要件（主缸、轮缸、真空助力器）组成与工作原理；气压制动传动装置组成、管路布置型式、主要件（空压机、调压器、制动控制阀、双管路保险阀、行车制动继动阀、双通单向阀）工作原理；排气制动简介；制动防抱死简介。: G0 c7 A3 c, [4 g7 Z: J5 {; t! W
重点：制动装置的基本结构和工作原理；鼓式车轮制动器的结构与原理；盘式车轮制动器的结构、原理和特点；真空助力器的结构与工作原理；空压机与调压器的工作原理；气压制动控制阀的结构与工作原理。
9 u. J5 }+ D2 q# j9 Q/ f0 U/ ?9 m% { 实验十一：制动系拆装
, k0 w# W0 ?0 `, K1 ]% B3 x+ Z 要求：了解制动主要件结构及拆装方法 |
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发表于 2005-7-16 15:18:00
发表于 2005-8-9 11:56:03
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